ورق مسی

از سیم کشی خانگی معمولی به پروانه های قایق و از سلول های فتوولتائیک تا سکسوفون ها، مس و آلیاژهای آن در تعداد زیادی مورد استفاده قرار می گیرند.

انجمن توسعه مس (CDA) به منظور بهتر شناختن برنامه های کاربردی مختلف

مس، آنها را به چهار بخش مصرف کننده تقسیم می کند: برق، ساخت و ساز،

حمل و نقل و غیره.

درصد تولید جهانی مس که هر بخش توسط CDA تخمین زده می شود:

• برق ۶۵٪
• ساخت ۲۵٪
• حمل و نقل ۷٪
• دیگر ۳٪

به غیر از نقره، مس مؤثر ترین هدایت الکتریکی است. این، همراه با مقاومت در برابرخوردگی ،انعطاف پذیری ، توانایی کار در طیف گسترده ای از شبکه های برق،

این فلز را ایده آل برای سیم کشی برق می کند.تقریبا تمام سیم کشی برق،

صرفه جویی در خطوط برق بالای سر (که ازآلومینیوم سبک تر ساخته شده اند )

با مس تشکیل می شود. باند باری، هادی هایی که قدرت، ترانسفورماتور و سیم

پیچ موتور را توزیع می کنند همگی وابسته به هدایت مس هستند.

 ترانسفورماتورهای مس با توجه به اثربخشی آن به عنوان یک هادی برق،

می توانند تا ۹۹٫۷۵ درصد کارایی داشته باشند.برنامه های کاربردی برق، از جمله

تکنولوژی کامپیوتر، تلویزیون، تلفن های همراه و وسایل الکترونیکی قابل حمل،

در دهه های اخیر تبدیل به یک مصرف کننده عمده مس شده اند. در این دستگاه ها

 مس برای تولید موارد حیاتی است:

• اتصال دهنده های الکترونیکی

• سیم کشی مدار و ارتباطات

• مدار چاپی 

• میکرو تراشه

• نیمه هادی ها

• مگنترون ها در مایکروویو ها

• الکترومغناطیس

• لوله های خلاء

• سوئیچ ها

• الکترودهای جوشکاری

• سیستم های آتش سوزی 

• بخاری گرما

صنعت دیگری که به شدت وابسته به این عنصر است، ارتباطات مخابراتی است.

 سیم های ضعیف پیچ خورده در سیم های ADSL و HDSL برای خطوط اینترنت

محلی (LAN) استفاده می شوند. خطوط پیچیده نشده (UTP) حاوی هشت رنگ

هستند که از چهار جفت سیم مسی ساخته شده اند. و علی رغم افزایش

تکنولوژی بیسیم، دستگاه های رابط مانند مودم ها و روتر ها همچنان وابسته به

مس هستند.بخش انرژی تجدیدپذیر نیز از خواص هدایت کننده مس سود می برد.

 این فلز پایه در تولید سلول های فتوولتائیک و توربین های بادی مسی و

گالیومسولناید (CIGS) استفاده می شود. برای مثال، یک توربین بادی تنها

می تواند تا ۱ تن (MT) فلز داشته باشد. علاوه بر تولید برق، مس نیز جزء موتورها

و سیستم های توزیع مرتبط با تکنولوژی انرژی جایگزین است.

لوله مس اکنون ماده ای استاندارد برای سیستم های آب آشامیدنی و حرارت در کشورهای پیشرفته است. که دلیل انتخاب مس، خواص باکتری استاتیکی و یا به

عبارت دیگر توانایی مس برای مهار رشد موجودات باکتری و ویروسی در آب است.

 مس را می توان  به راحتی خم و مونتاژ کرد  و نیز از مقاومت بالایی در برابر

خوردگیبرخوردار است. مس و آلیاژهای آن مقاوم در برابر خوردگی می باشند که

باعث می شود آنها نه تنها برای حمل آب آشامیدنی بلکه برای استفاده در محیط

آب شور و محیط زیست ایده آل باشند.

 برخی از نمونه های این برنامه ها عبارتند از:

• لوله مبدلهای حرارتی برای خازن ها در نیروگاه های بخار و کارخانه های شیمیایی

• سیستم های آبیاری 

• لوله کشی در گیاهان تقطیر

• خطوط غذایی دریایی

• پمپ های سیمان برای مته آب

• لوله برای توزیع نفت طبیعی و مایع

• لوله های توزیع گاز سوخت

مس خالص در گنبدها و اسپایدرهای بسیاری از کلیساها و کلیساهای قرون

وسطایی تزئین شده است و در ساختمان های دولتی مانند ساختمان های

مجلس کانادا و خانه های خصوصی از جمله بسیاری از فرانک لویید ورایت

طراحی شده است.

 سخت افزار تزئینی و معماری مس تنها به برنامه های خارجی محدود نمی شود.

 طراحان داخلی معمولا از فلز مس و آلیاژهای آن، برنج و برنز استفاده می کنند از قبیل:

• دستگیره ها

• دستگیره های درب

• قفل

• جداول

• روشنایی و وسایل حمام

• جرثقیل

• لولا

 ارزش مس برای خواص باکتری استاتیکی آن باعث استفاده روزافزون آن به عنوان

بخشی از وسایل داخلی مانند اتصالات و دستگیره های درب در ساختمان های

پزشکی منجر شده است.

اجزای اصلی هواپیما، قطارها، اتومبیل ها و قایق ها به خواص الکتریکی و حرارتی

مس بستگی دارند. در اتومبیل، رادیاتورهای مس و برنج و کولرهای نفت از دهه

۱۹۷۰ استاندارد صنعت بوده است. به تازگی، استفاده روزافزون از قطعات

الکترونیکی، از جمله سیستم های ناوبری درایو، سیستم های ضد قفل ترمز و

صندلی های گرم، همچنان افزایش تقاضا برای فلز از این بخش را ادامه داده است.

سایر اجزای ماشین حاوی مس عبارتند از:

• سیم کشی برای سیستم های ضد یخ شیشه ای
• اتصالات و پیچ های برنجی
• خطوط هیدرولیک
• یاطاقان های آستین برنز
• سیم کشی برای پنجره ها و کنترل های آینه

افزایش تقاضا برای ماشین های هیبریدی و الکتریکی بیشتر باعث افزایش مصرف

مس در جهان خواهد شد. به طور متوسط، اتومبیل های الکتریکی حاوی تقریبا

۵۵ لیتر (۲۵ کیلوگرم) مس است. فویل های فلزی و مواد شیمیایی مس در هر دوباطری هیدرید نیتل و هیدرید لیتیوم یونی که از وسایل نقلیه با کارآمد برخوردار

هستند، وارد می شوند، در حالی که روتورهای مس مسطح به عنوان جایگزینی

برای موتورهای آهنربا کم رنگ استفاده شده اند.

قطارهای با سرعت بالا می توانند تا ۱۰ مگاوات مس در هر کیلومتر از مسیر

استفاده کنند، در حالی که لوکوموتیو های قدرتمند تا حد ۸ مگاوات از فلزات پایه

را شامل می شود.

سیم های سرامیکی برای تراموا و چرخ دستی ها مانند آن هایی که در

سانفرانسیسکو و وین استفاده می شوند از آلیاژهای مس-نقره یا مس کادمیوم

ساخته می شوند.و درصد از وزن هواپیما را می توان به مس نسبت داد که

شامل ۱۱۸ کیلومتر (۱۹۰ کیلومتر) سیم کشی است.

لیست برنامه های کاربردی مس، در وهله اول اجرا می شود. برخی از کاربردهای شناخته شده دیگر عبارتند از:

کاربردهای آشپزخانه و حرارتی : خواص حرارتی مس، آن را مناسب برای وسایل

آشپزخانه مانند گلدان و تابه، و همچنین واحد تهویه مطبوع، کالری دهنده برای

آب گرم و… می کند.

ساعت ها:  مس غیر مغناطیسی  در عملکرد دستگاه های مکانیکی کوچک دخالت

نمی کند. به این دلیل ساعت سازان در طراحی ساعت ها از پین های مس و

چرخ دنده ها استفاده می کنند.

هنر : مس و آلیاژهای آن نیز معمولا در آثار هنری دیده می شوند، شاید معروف ترین

آن ها مجسمه آزادی است. مجسمه با بیش از ۸۰ تن ورق مس، متصل شده

با بیش از ۱۵۰۰ زره مس و ۳۰۰،۰۰۰ پرچ مسی متصل شده است، که سبب رنگ

پیتین سبز می شود.